Reach stacker CVS Ferrari F328PB



















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
























Domaine d'application: Logistique interne
Pratique
Capacité de levage: 45.000 kg
Hauteur de passage maximale: 468 cm
Condition
État général: très mauvais
État technique: très mauvais
État optique: très mauvais
Autres informations
État neuf pneus avant: 40 - 60%
État neuf pneus arrière: 60 - 80%
Taille du pneu avant: 18.00-33
Taille des pneus arrière: 18.00-33
Informations complémentaires
Veuillez contacter Marco Levermann pour plus d'informations
Field of application: Internal logistics
Functional
Lifting capacity: 45.000 kg
Maximum passing height: 468 cm
Condition
General condition: very poor
Technical condition: very poor
Visual appearance: very poor
Other information
Front tyres / undercarriage remaining: 40 - 60%
Rear tyres remaining : 60 - 80%
Front tyre size: 18.00-33
Rear tyre size: 18.00-33
Additional information
Please contact Marco Levermann for more information
Seitenschieber
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Verwendungszweck: Interne Logistik
Funktionell
Hubkapazität: 45.000 kg
Bauhöhe: 468 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr schlecht
Technischer Zustand: sehr schlecht
Optischer Zustand: sehr schlecht
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 40 - 60%
Zustand der Bereifung hinten: 60 - 80%
Bereifung vorne: 18.00-33
Bereifung hinten: 18.00-33
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.
Løftekapacitet: 45.000 kg
Maks. passagehøjde: 468 cm
Overordnet stand: meget dårligt
Teknisk stand: meget dårligt
Visuelt udseende: meget dårligt
Kontakt Marco Levermann for yderligere oplysninger
Ámbito de aplicación: Logística interna
Funcional
Capacidad de elevación: 45.000 kg
Altura máxima de circulación: 468 cm
Estado
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 40 - 60%
Restante de neumáticos traseros: 60 - 80%
Tamaño de neumáticos delanteros: 18.00-33
Tamaño de neumáticos traseros: 18.00-33
Información complementaria
Póngase en contacto con Marco Levermann para obtener más información.
Toepassingsgebied: Interne logistiek
Functioneel
Hefcapaciteit: 45.000 kg
Maximale doorrijhoogte: 468 cm
Staat
Algemene staat: zeer slecht
Technische staat: zeer slecht
Optische staat: zeer slecht
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 40 - 60%
Resterend profiel achterbanden: 60 - 80%
Maat voorbanden: 18.00-33
Maat achterbanden: 18.00-33
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Marco Levermann
Udźwig: 45.000 kg
Maksymalna wysokość: 468 cm
Stan ogólny: bardzo źle
Stan techniczny: bardzo źle
Stan wizualny: bardzo źle
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marco Levermann
Capacidade de elevação: 45.000 kg
Altura máxima de passagem: 468 cm
Estado geral: muito fraco
Estado técnico: muito fraco
Aspeto visual: muito fraco
Contacte Marco Levermann para obter mais informações
Грузоподъемность подъемного устройства: 45.000 kg
Максимальная пропускная высота: 468 cm
Общее состояние: очень плохое
Техническое состояние: очень плохое
Внешнее состояние: очень плохое
Свяжитесь с Marco Levermann для получения дополнительной информации
Lyftkapacitet: 45.000 kg
Maximal frigångshöjd: 468 cm
Allmänt tillstånd: mycket dåligt
Tekniskt tillstånd: mycket dåligt
Optiskt tillstånd: mycket dåligt
Kontakta Marco Levermann för mer information